在全球汽車產業經歷深刻變革之際,電動化、智能化、網聯化趨勢風起云涌,憑借在新能源汽車領域的先發優勢和持續的技術創新,中國車企正加速布局海外市場,以高質量的產品和服務贏得國際認可,展現出強大的競爭力和品牌影響力,也為加快汽車產業...
10月17日,美國電動汽車制造商Lucid表示,其第三季度虧損預計將超出預期。倫敦證券交易所集團(LSEG)匯編
大眾汽車集團近日公布銷量數據,其第三季度全球銷量同比下降7.1%至217.6萬輛,其中,在全球最大的汽車市場
近日有消息傳出,大眾汽車集團也要裁員,第一輪或直接裁掉2萬人。甚至在大眾汽車集團裁員風波下,海外員工
9月7日消息,豐田汽車計劃大幅放緩其電動汽車生產,將其2026年全球產量預期下調至100萬輛,較此前宣布的同
12月17日,位于長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司正式投產,奧迪Q6L e-tron系列成為率先投產的車型。這也意
12月19日,有消息稱,賽力斯或赴港二次上市,將聘請中金、中信建投為其上市保薦團隊,目標籌資逾10億美元,
埃安汽車銷售(泰國)有限公司、廣汽能源科技(泰國)有限公司與泰國地方電力局(PEA)日前在曼谷簽署戰略
隨著2024年逐漸步入尾聲,日本汽車業界迎來了一則重磅消息:本田與日產,宣布即將合并!這一決定標志著兩家
10月17日,就境外企業以汽車智駕為由非法測繪一事,滴滴方面回應澎湃新聞記者稱此事“與滴滴無關”。10月16
隨著新能源汽車和智能化的崛起,智能座艙成為車企競爭焦點。車載顯示屏作為車主與系統的“橋梁”,功能日益
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智通財經APP獲悉,京東方精電(00710)午前漲超8%,截至發稿,漲8.66%,報6.9港元,成交額5306.86萬港元。消
11月6日,天馬微電子面向全球顯示創新伙伴發布了最新研發成果。在發布會上,天馬表明在車載顯示最新進度與
10月28日晚,均勝電子發布2024年三季度財報,前三季度營收411.35億元,與去年持平,扣非歸母凈利潤增至9.41
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